Demiryolu araçları şirketinden Perşembe günü yapılan açıklamada, pasif güvenli çarpışma testinde, her biri 462 ton ağırlığındaki sekiz vagonlu iki trenin çarpıştırıldığı belirtildi. Hareket halindeki bir tren sabit duran bir başka trene saatte 36 km hızla çarptı.
Demiryolu araçları şirketi, testin beklenmedik bir çarpışmada enerji emilimi gibi hususlar hakkında veri sunabileceğini ve bu verilerin hasarın nasıl azaltılacağı ve yolcu güvenliğinin nasıl sağlanacağına dair incelemelerde kullanılabileceğini söyledi.
CRRC Changchun Demiryolu Araçları Şirketi'nde kıdemli tren tasarımı uzmanı olan Li Benhuai, şirketin çarpışmaya dayanıklılık araştırmasını derinleştirmeyi planladığını söyledi. Şirket ayrıca yüksek hızlı trenler için güvenlik teknolojisinin yeni alanlarında da araştırmalar yürütecek.
